預制艙搭建完成后還要進行日常的維護和檢修，為了方便工作人員操作，需要進行預制艙照明系統(tǒng)設計，保障維護人員的安全的同時，還能提升預制艙艙內的運行環(huán)境，下面讓我們一起來具體分析一下。

不論是預制艙還是傳統(tǒng)建筑物內，應急通道都是十分重要的，是在危難時刻人們的生命通道，所以應急通道的照明設計是我們首先需要考慮的，我們在所有房間的出入口和通道位置，都設置安全照明和疏散照明，當發(fā)生意外情況，正常照明熄滅時，應急照明應能正常使用，確保人們的安全。

光源的選擇也有很多，常見的光源種類有LED燈，白熾燈，熒光燈，高壓氣體光源等，行業(yè)內較常用LED燈和熒光燈兩種，下面以LED燈為例。根據艙體尺寸選擇LED燈的安裝距離，保證吸頂式的光源能夠照亮預制艙的角落，計算方法為預制艙的總高度減去LED燈的外形尺寸，得出燈具高度，再用最大距離比乘以燈具高度得出最合理的安裝距離。

為遵循環(huán)保理念，我們在照明時也要進行相應的節(jié)能手段，其中燈具的功率密度是節(jié)能的一個重要指標，我們需盡量減小功率密度，選用更高效、節(jié)能的光源，適當控制燈具的安裝高度，在保障艙內照明正常的情況下，燈具越低，照明越強，需要一提的是預制艙外的照明也是節(jié)約能耗的又一重要因素，我們可以采用自動節(jié)能控制，使用感應式開關方法，可以有效節(jié)約能耗。

預制艙的照明系統(tǒng)設計就是以上幾點，需要重點注意的是預制艙照明時的節(jié)能設計，響應電力系統(tǒng)走節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展道路的理念，若您還有預制艙相關需求或者問題，請撥打電話：13335292828（微信同號）。

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